| 06.09.1900 |
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Die Regierung erteilt der Gemeinde Vaduz die Bewilligung zur Erstellung und zum Betrieb eines elektrischen Leitungsnetzes für Beleuchtungszwecke |
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LI LA RE 1900/0999 ad 0702 |
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| 13.12.1900 |
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Die Gemeinde Vaduz nimmt ihr gemeindeeigenes Elektrizitätswerk in Betrieb, mit dem u.a. auch eine Strassenbeleuchtung realisiert werden kann |
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L.Vo. 21.12.1900, S. 1 |
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| 07.10.1905 |
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Der k.k. Gewerbeinspektor Hubert Stipperger inspiziert die Steinbrüche des Johann Frick und des Johann Kubli in Balzers sowie das Elektrizitätswerk der Gemeinde Vaduz |
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LI LA RE 1905/1869 |
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| Dezember 1905 |
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Der Magistrat der Stadt Feldkirch legt der liechtensteinischen Regierung eine technische Beschreibung zum projektierten Anschluss des liechtensteinischen Unterlandes an das Feldkircher Stromnetz vor |
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LI LA RE 1905/2314 ad 1246 |
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| 24.05.1906 |
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Landesverweser Karl von In der Maur erteilt der Stadt Feldkirch die Konzession zur Führung elektrischer Starkstromleitungen in den Ortschaften des liechtensteinischen Unterlandes |
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LI LA RE 1906/0823 ad 0220 |
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| 14.10.1910 |
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Eschen schliesst mit den Stadtwerken Feldkirch einen Vertrag über die Stromlieferung |
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L.Vo. 14.10.1910, S. 2. |
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| 24.10.1910 |
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Die Sennereigenossenschaft Eschen beantragt die Subventionierung einer neuen Zentrifuge mit elektrischem Antrieb |
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LI LA LTA 1910/S15/1 |
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| o.D. (vor dem 16.11.1910) |
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Die Finanzkommission empfiehlt dem Landtag, der Sennereigenossenschaft Eschen eine Subvention von 200 Kronen zu gewähren |
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LI LA LTA 1910/L01 |
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| Dezember 1913 |
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Ing. Arnold Fussenegger erstellt ein Projekt für den Bau des Lawenawerks |
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LI LA DM 1913/1, 12 S. |
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| 20.06.1914 |
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Die „Oberrheinischen Nachrichten“ begründen am Beispiel der Triesenberger Saisoniers und Sticker die wirtschaftliche Bedeutung der Schweiz für Liechtenstein |
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O.N., Nr. 9, 20.6.1914, S. 1-2 |
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| 20.07.1914 |
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Der Landtag debattiert über den Bau des Lawenawerkes und den hiefür nötigen Kredit über 776'000 Kronen auf Grundlage eines Gutachtens des schweizerischen Ingenieurs Louis Kürsteiner |
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LI LA LTA 1914/S04/2 |
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| 25.07.1914 |
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Die Oberrheinischen Nachrichten veröffentlichen ein Protokoll der ausserordentlichen Landtagssitzung vom 20./22. Juli 1914 über das Lawenawerk |
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O.N. 25.7.1914, S. 1 f. |
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| 02.03.1918 |
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Die „Oberrheinischen Nachrichten“ üben Kritik am Programm des „Liechtensteiner Volksblattes“ für die Landtagswahl vom März 1918 |
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O.N., Nr. 9, 2.3.1918, S. 1 |
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| 20.12.1918 |
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Im „Liechtensteiner Volksblatt“ wird u.a. der weitere Ausbau der Eisenbahn bis zur Landesgrenze in Balzers sowie die Realisierung des Lawenakraftwerkes befürwortet |
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L.Vo., Nr. 51, 20.12.1918. S. 1-2 |
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| März 1920 |
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Ein internationales Konsortium unterbreitet der Regierung ein Exposé zur Gründung einer Bank und verspricht einen allgemeinen wirtschaftlichen Aufschwung. |
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LI LA RE 1920/505 (März 1920). |
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| 08.01.1921 |
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Die Bauleitung des Lawenakraftwerks teilt mit, dass ein grosser Teil des Stromleitungsnetzes 1920 realisiert wurde und die Elektrifizierung des Landes 1921 zum Abschluss gebracht werden soll |
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O.N. 8.1.1921, S. 2. |
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| 19.07.1924 |
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Ein Leserbriefschreiber fordert eine gemischte Aktiengesellschaft für das Lawenawerk, nachdem fast sämtliches Baumaterial schon lange angekauft sei und eingelagert werde, die Finanzierung aus öffentlichen Mitteln aber nicht möglich scheine |
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L.Vo. 19.7.1924, S. 2 |
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| 17.09.1925 |
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Die NZZ sieht die Regierung Schädler nach der umstrittenen Abstimmung über das Lawenawerk in einer sehr starken Position |
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Neue Zürcher Zeitung 17.9.1925, Nr. 1443, Abendblatt |
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| 18.12.1926 |
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Die Liechtensteiner Nachrichten berichten von einer Feier anlässlich der Elektrifizierung der Eisenbahnlinie Feldkirch - Buchs |
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L.N. 18.12.1926, S. 2. |
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| 24.12.1926 |
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Die Liechtensteiner Nachrichten berichten, dass der Bau des Lawenakraftwerks fertiggestellt ist |
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LN 24.12.1926, S. 2 |
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| 13.08.1927 |
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Die Regierung bezieht Stellung zu Kostenüberschreitungen beim Bau des Lawenakraftwerks |
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L.Vo. 13.8.1927, S. 1 |
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| 27.10.1927 |
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Der Schweizer Bundesrat lehnt die Verlegung des Anschlussbahnhofes von Buchs nach Sargans sowie die Realisierung einer Eisenbahnlinie von Schaan über das liechtensteinische Oberland nach Sargans ab |
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LI LA SF 02/1927/4709 |
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